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谁能为我们总结一下中国汽车美容行业现状?希望对新入行的有所借鉴

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发表于 2019-9-12 19:45:51 |显示全部楼层
  看了好多网上文章,突然有感,对国内汽车美容行业存在的现状做个大胆总结:“洗车王国靠谱、安弗客离谱、特福莱和车爵士摆谱、剩下的越来越不靠谱”,大家交流下对还是不对?!...
  看了好多网上文章,突然有感,对国内汽车美容行业存在的现状做个大胆总结:“洗车王国靠谱、安弗客离谱、特福莱和车爵士摆谱、剩下的越来越不靠谱”,大家交流下对还是不对?!
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  汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校2019-06-27北京万通汽车学校隶属于新华教育集团,办学31年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才,入校即签订就业协议,毕业包分配工作,后期创业提供帮扶。向TA提问展开全部我国汽车美容的迅速发展和已经存在的很成熟的一些经营模式,使近两年消费者的消费理念逐步成熟,比如,镀膜已成为汽车美容界最关注的话题,其内容包括有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜。从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜,国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段,由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入,从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段,汽车美容项目已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户
  2013-12-13展开全部随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及,汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户,就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。随着汽车家庭化、大众化,人、车一体化的生活已逐渐成为时尚,不仅爱车养车理念已渐入人心,而且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。在国外,汽车整车市场和汽车服务市场的价值比为3:7,汽车销售商卖1万美元的汽车,汽车用品服务商可以把这辆车“武装”到9万美元。在中国,汽车服务市场刚刚兴起,在大中城市,用车理念已经逐步更新,未来的市场空间将更加广阔。仅以北京为例,人们平均用在新车的装饰费用约为4000元/辆,后期日常保养(内部养护,漆面护理,座舱保养)约为3000元/辆/年,其他如精品装饰,意外后的处理均未计算在内,其中包含的利润空间是十分巨大的。
  目前,我国私人汽车保有量已突破2000万辆,我国正在逐渐成为轿车消费大国。然而,目前我国汽车美容企业仅有3万多家,并且几乎全部集中在大中城市,而现有汽车维修企业却多达20万家左右。即从事汽车美容的企业在数量上仅为汽车维修企业的15%左右,这与发达国家相差甚远。随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高,越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养,不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。“七分养,三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受,现在人们对汽车不仅要求“行的方便”,也要求“行的漂亮”。因此,汽车定期美容护理正在成为汽车消费的重要内容之一。作为汽车后市场的一块,汽车美容业还有很大的发展空间。
  有着如此巨大利润空间的汽车后服务市场,俨然就像一块诱人的大蛋糕。蛋糕有了,想吃蛋糕的人也就跟着蜂拥而至了,于是全国各地成立的汽车美容养护店,便如雨后春笋般多的数都数不清。正所谓“没有金刚钻,莫揽瓷器活”,蛋糕虽大,竞争也是十分的激烈。虽然怀着极大的热情,但是盲目的跟进、市场定位的不成熟、品牌及技术的优势不明显,导致许多汽车美容养护店“出师未捷身先死”。究其原因,归根结底是没有建立起服务的市场,而服务的市场是建立在品牌的知名度、美誉度、忠诚度等综合因素基础上的。在众多的品牌中,品牌的知名度、美誉度、忠诚度都达到国际标准的也仅有寥寥的数家,如“驰耐普”等国际知名品牌。
  中国的汽车后服务市场,表面上形态各异,百花齐放,非常活跃,但实质良莠不齐,形成品牌的屈指可数,整体上讲目前还处于混乱状态。国内汽车服务行业小店到处都是,没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台,严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。中国汽车后市场的服务企业多属各自为政,一些连锁企业也不够完善和成熟,并且由于自身的限制对整体市场的掌控力不足,没有形成大规模的垄断和全国性品牌。
  据调查,中国汽车后续服务市场目前存在一系列的问题,主要是几个细分行业还处在无序竞争阶段:汽配行业企业众多,规模大小不一,市场开发手段落后;管理落后,经营模式落后,部分企业不正当竞争,汽车维修行业中许多大型企业效益不如人意,而小型路边汽修店、快修养护中心却悄然崛起;目前汽车美容养护行业的现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。这些店面的存在和经营严重地挫伤了有车族消费的积极性。按市场经济优胜劣汰、适者生存的法则,这些经营不规范,店面形象差的店必将被市场淘汰。汽车美容养护市场自身也正经历着深刻的变化:因为它不是一个垄断的行业、而是以客户方便性为主的小市场的总和,所以市场前景的不确定性增加,看起来相似的业务由于具体的营销操作体系存在细微差异,导致市场反馈及用户接受程度的巨大差异。
  据湖南省汽车用品行业协会相关负责人表示,汽车美容行业出现了技术管理人才严重匮乏的现象,该行业沿袭的还是师傅带徒弟式的传统培训方式,技术人员甚至连自己属何工种都搞不清。这位负责人指出,整个行业没有一个可供考量的行业标准,全省甚至全国的汽车装饰美容行业尚处于未开化状态。
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